ENTRETIEN

Coque, pont, gréement — l'entretien courant, fait sérieusement.

Tout ce qui garde un bateau propre, sain et prêt à naviguer entre deux sorties, sans passer par un chantier pour chaque intervention.

01 COQUE & PONT

Nettoyage et entretien de surface.

Le sel, les embruns et la pollution s'accumulent vite. Un entretien régulier préserve le gelcoat, les teck et les équipements exposés.

Nettoyage de coque

Lavage de la carène et des œuvres mortes, retrait des dépôts de sel et des salissures. Polish coque sur demande.

Nettoyage complet du bateau

Pont, cockpit, hublots, inox et accastillage. Intérieur sur demande. Le bateau retrouvé propre et sec.

Gelcoat & accastillage

Contrôle et petit entretien du gelcoat, resserrage et lubrification de l'accastillage, changement d'anodes.

02 GRÉEMENT & VOILES

Ce qui fait avancer le bateau, contrôlé à chaque passage.

gréement courant

Écoutes & drisses

Contrôle de l'usure, des épissures et des points de ragage. Remplacement sur devis si nécessaire.

voiles

Dépose & pose

Dépose pour l'hivernage ou l'envoi en voilerie, remise en place au printemps, pliage soigné.

amarrage

Amarres & défenses

Vérification des amarres, des points de fixation et des défenses. Réglage selon les conditions.

03 DÉROULÉ D'UNE INTERVENTION

Comment se passe un passage type.

1
Tour du bateau, relevé de l'état général et des points à traiter
2
Nettoyage, contrôle du gréement, petit entretien convenu
3
Compte-rendu envoyé avec photos, points d'attention signalés

Hors périmètre : mécanique moteur, électricité lourde, travaux de structure. Ces interventions sont orientées vers un chantier partenaire si besoin.

Un entretien régulier, sans y penser.

Décrivez votre bateau et son port d'attache — un devis vous est transmis sous 48 heures.

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